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2015年，参加过亚丁湾护航打过海盗的三艘中国海军巨舰，来到英国朴茨茅斯港，给了英国人很大的刺激。随后英国多次在亚太行动，在2017年，英国派10架台风战机飞跃东南亚，2018年又派一艘船坞登陆舰靠近我西沙领海，中国海军予以警告驱离！英国海军虽然强盛一时，但是终究已经是落幕的夕阳，无法再对国际局势施加影响。相信女王号如果真的成行南海，解放军必将会给与足够深刻的“观光留念”让其不再胆敢来犯。（作战署名：科罗廖夫）

也就是说，对标科创板上市企业业绩，传音控股的营业收入和净利润都名列前茅。从业绩贡献情况来看，非洲市场的收入贡献占比高达八成。招股书称，报告期内非洲的主营业务收入占比分别为88.62%、76.86%、77.30%和80.37%。同时其正逐步进入印度、孟加拉国、巴基斯坦、印度尼西亚和越南等新兴市场国家。

由于大商的输出，伊力特在新疆外的表现呈现出较好的趋势。2017年，伊力特实现了疆外4.05亿的营收，同比增长约16%。随着各大酒企渠道扁平化的不断推进，伊力特对于商家的重视，或将会成为伊力特在营销渠道方面独特的优势。青青稞的全国化框架则搭得更大。在省内，青青稞推进千店工程，精细化运营细分渠道，省外西北市场则调整为全控价直销模式，以加速对甘肃、宁夏、西藏、内蒙、新疆的基础渠道网络建设。在其他省外区域市场，青青稞积极探索与酒类流通行业大商的合作，坚持区域聚焦、产品聚焦、渠道聚焦做样板，三面发力，全国布局。

特朗普政府想凭一己之力，逆全球化而动，到底行不行得通？很可惜，至少在“232调查”和“301调查”的两次听证会上，他们都没有听到自己想听的答案。以“232调查”为例，在7月19日美商务部召开的汽车及汽车零部件“232调查”听证会上，共有来自美国和其他地区的44个利益相关方发言，其中43家都表示反对加征汽车进口关税，唯一赞同的是代表美国汽车工人利益的全美汽车工人联合会。

执纪者说杭州市余杭区纪委书记、监委主任邵伟斌：出纳挪用公款整整7年竟然没被发现，制度监管流于形式。该案反映出再好的制度，关键在于是否能够严格执行，从印签分离规定到审批制度，从报账制度到对账单制度，从盘库制度到审计整改落实，各个环节在执行过程中都未能落实，规矩成了摆设，俞金多的胆子也就越来越大。该案同时启示，各级党组织一定要担负起主体责任，抓小抓早，防微杜渐。

在乐清事件发生后，除了滴滴，市场上的其他出行平台也纷纷下线了顺风车业务。记者联系高德得到的回复是：“出于安全考虑，高德地图已暂时下线顺风车业务。”至于恢复时间，高德方面没有回应。高德顺风车是今年3月才上线的，坚持不以营利为目的，坚决不会抽取用户佣金。不过，高德只在成都、武汉两地提供了该服务，并未覆盖其他地区。